軌道車輛EN15085焊接體系認證簡介
EN15085標準也是歐洲標準化委員會的一系列標準，包括鐵路車輛和部件的制造、檢修和維護標準。本標準的原則適用于軌道車輛及其零部件的生產(chǎn)和維修，以及金屬材料的焊接生產(chǎn)。焊接研究被定義為這些過程的特殊方法。
EN15085 標準是：
EN15085-1 鐵路應用 - 鐵路車輛和部件的焊接 - 第 1 部分：總則
EN15085-2 鐵路應用 - 鐵路車輛和部件的焊接 - 第 2 部分：焊接規(guī)范的質(zhì)量標準和認證
EN15085-3 鐵路應用 - 鐵路車輛和部件的焊接 - 第 3 部分：設計規(guī)范
EN15085-4 鐵路應用 - 鐵路車輛和部件的焊接 - 第 4 部分：制造要求
EN15085-5 鐵路應用 - 鐵路車輛和部件的焊接 - 第 5 部分：檢查、測試和文件
焊接制造資格考試根據(jù) EN15085-2 標準進行。公司在本標準范圍內(nèi)獲得三個認證級別的認證。認證級別由生產(chǎn)能力和公司績效決定。
CL1：軌道車輛和具有優(yōu)質(zhì)焊縫的車輛部件（該級別涵蓋整車制造）
CL2：制造登機口、屋頂配件和除主要部件以外的類似部件的子類質(zhì)量等級
CL3：用于生產(chǎn)軌道車輛的基礎設備部件

EN15085認證內(nèi)容
EN15085 標準是為取代為鐵路部門發(fā)布的 DIN 6700 標準系列而制定的標準。它表明，在鐵路行業(yè)運營的公司可以完全控制焊接過程，并按照客戶要求的質(zhì)量水平進行生產(chǎn)。
根據(jù)該標準，焊接生產(chǎn)中使用的焊接方法、材料組和焊接材料必須相互兼容。公司需要一份報告，表明該資源已按照項目要求的相關(guān)標準建造，并進行了機械測試，結(jié)果可靠。因此，每個焊接規(guī)范必須有配套的焊接方法試驗認可報告。這些測試應由獨立的管理機構(gòu)（監(jiān)控公司）監(jiān)督和批準。
焊接方法驗證中考慮的標準是：
EN ISO 15610 規(guī)范和金屬材料焊接方法規(guī)范 - 基于測試焊接材料的表征
EN ISO 15611 規(guī)范和金屬材料焊接程序規(guī)范 - 基于先前焊接經(jīng)驗的表征
EN ISO 15612 規(guī)范和金屬材料焊接方法規(guī)范 - 采用標準焊接方法表征
EN ISO 15613 規(guī)范和金屬材料焊接方法規(guī)范 - 基于制造前焊接測試的認證
EN ISO 15614 金屬材料焊接方法規(guī)范和分類 - 焊接試驗方法
在生產(chǎn)焊接測試期間，根據(jù) EN15085-3 標準檢查設計的充分性如下：
確保焊接制造
滿足焊接條件
驗證焊接元素
檢查原產(chǎn)地產(chǎn)品質(zhì)量
這些測試應在與實際產(chǎn)品相同的條件下進行。
EN15085 標準系列包含焊接軌道車輛和部件的一般要求，提高了鐵路行業(yè)公司在國內(nèi)和國際市場上的競爭力。為了將與這些產(chǎn)品相關(guān)的鐵路車輛、零部件和服務出口到歐盟國家。
在EN15085-2 標準范圍內(nèi)，通過所需的審核后，將向企業(yè)頒發(fā)和提供EN15085-2焊接制造資格證書。本文件有效期最長為 3 年。如果文件中包含的信息發(fā)生變化，公司應通知相關(guān)認證機構(gòu)并確保做出必要的安排。此外，在證書有效期內(nèi)，必須每年至少進行一次臨時檢查，以證明繼續(xù)滿足標準要求。

如何符合EN15085認證
在軌道車輛和設備的制造中，它們的使用壽命強度和在動態(tài)負載下工作的能力是關(guān)鍵考慮因素。因此，焊接技術(shù)在生產(chǎn)中非常重要。為此，在軌道車輛制造和制造過程中，以下過程必須符合 EN15085 標準和焊接技術(shù)，并且必須進行徹底評估。
設計研究（根據(jù) EN15085-3 標準評估焊接制造對設計和焊接性能等級的適用性）
調(diào)試（根據(jù) EN15085 標準執(zhí)行各種結(jié)構(gòu)分析和動態(tài)測試以了解可重復性）
制造（根據(jù) EN15085-2 和 EN15085-4 標準的焊接順序計劃、焊接工藝規(guī)范、焊接工藝評定試驗和焊接評定試驗）
質(zhì)量（根據(jù) EN15085-5 標準進行無損檢測和錯誤評估）
目前確定的軌道車輛和軌道系統(tǒng)在世界各地使用，尤其是在城市交通中。鐵路系統(tǒng)能夠同時運送數(shù)千人，與陸地運輸車輛相比極其環(huán)保，并且由在軌道上行駛的車輛組成。火車、電車和地鐵始終是軌道交通工具。
EN15085 認證證明公司在鐵路系統(tǒng)的機車車輛和設備生產(chǎn)中提供了適當?shù)馁|(zhì)量水平。在證書頒發(fā)期間進行的審計和證書頒發(fā)后的中期審計證明了公司在以下方面的研究：
根據(jù)相關(guān)焊接方法認可和焊接規(guī)范執(zhí)行焊接工藝
焊接元件根據(jù)相關(guān)分類范圍進行認證
根據(jù)資源計劃文件（例如焊接順序計劃和焊接管理計劃）執(zhí)行焊接操作
公司任命一名負責任的焊工作為這些工作的資源協(xié)調(diào)員，此人可以獨立于生產(chǎn)做出決策。
焊接性能等級的確定及無損檢測要求和評定等級的確定
焊接制造設計流程基于 EN15085-3 標準。這是標準焊接接頭的指南。該標準包括減少焊接載荷的建議。因此，在動態(tài)負載下設計的部件具有高耐用性。在確定影響設計的因素、應力因素和安全因素之后，使用這兩個因素確定標準內(nèi)的焊接性能等級。資源性能等級提供了以下所需的信息：
焊縫缺陷質(zhì)量等級
無損檢測的最低要求
軌道系統(tǒng)車輛調(diào)試階段最重要的問題是焊接區(qū)域的可達性

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